一、英泰/上海康明斯柴油密度風能發電裝置的組概況
英泰/成都康明斯火力發電量環境能飛機機組待選用英泰YT(發明權明稱:另某種帶動型無刷變頻電行為、發明權號:ZL 2017 2 1164675.5;發明權明稱:另某種重疊式分層整流無刷電流電源變頻電行為、發明權號:ZL 2012 1 0329653.5;發明權明稱:另某種重疊式分層整流無刷電流電源容錯機制變頻電行為、發明權號:ZL 2012 1 0329652.0),火力發電量環境能飛機機組兼備扭矩強悍、運動不穩、噪聲低、排放量低、顯卡配置非常豐富、全電氣自動化化的程度高級特別。起行為為油冷、氣體渦輪機增壓、四沖程質量上乘美利堅枝術生產制造,進氣為水對環境中冷式,直噴式然油模式。起行為兼備PT然油噴油模式及EFC自動化化變速器,有些起行為兼備電噴模式,柴油車起行為的恒定變速率可同一個在0(恒速)至5%兩者之間調節可進行遠多遠進行操作掌握及簡易進行全自動化掌握,扭矩同歩激磁模式能使起行為在經受沒預兆訪問時時速降能速度快回復,可按穩定工作電壓做次全載進行。起行為5倍于國產貨機的小修時刻長。
二、金橋銅業跨接線的截面積大小性能參數
英泰/重慶康明斯系列柴油發電機組
Chongqing cummins series diesel generator sets
|
機組
Genset
|
機組型號
Genset Model
|
耗油率(主用)
|
馬力(自備)
|
電流(主用)
Power(A)
|
電流(備用)
Power(A)
|
凈重
Net Weight (kg)
|
外形尺寸
Overall Dimensions L*W*H(m)
|
品牌
Brand
|
KW
|
KVA
|
KW
|
KVA
|
200GF
|
200
|
250
|
220
|
275
|
360
|
396
|
2320
|
3.2*1.0*1.8
|
英泰
/南充康明斯
CHONGQING CUMMINS
|
200GF
|
200
|
250
|
220
|
275
|
360
|
396
|
2400
|
3.2*1.0*1.8
|
200GF
|
200
|
250
|
220
|
275
|
360
|
396
|
2400
|
3.2*1.0*1.8
|
220GF
|
220
|
275
|
250
|
312.5
|
396
|
450
|
2400
|
3.2*1.0*1.8
|
250GF
|
250
|
312.5
|
280
|
350
|
450
|
504
|
2500
|
3.2*1.0*1.8
|
250GF
|
250
|
312.5
|
280
|
350
|
450
|
504
|
2500
|
3.2*1.0*1.8
|
250GF
|
250
|
312.5
|
280
|
350
|
450
|
504
|
2500
|
3.2*1.0*1.8
|
275GF
|
275
|
343.75
|
300
|
375
|
495
|
540
|
2870
|
3.2*1.05*2.05
|
280GF
|
280
|
350
|
310
|
387.5
|
504
|
558
|
2870
|
3.4*1.05*2.05
|
300GF
|
300
|
375
|
330
|
412.5
|
540
|
594
|
2900
|
3.4*1.05*2.05
|
300GF
|
300
|
375
|
320
|
400
|
540
|
576
|
2870
|
3.4*1.05*2.05
|
320GF
|
320
|
400
|
350
|
437.5
|
576
|
630
|
2900
|
3.4*1.05*2.05
|
400GF1
|
/
|
/
|
400
|
500
|
/
|
720
|
2950
|
3.4*1.05*2.05
|
360GF1
|
/
|
/
|
360
|
450
|
/
|
648
|
3000
|
3.5*1.05*2.05
|
360GF
|
360
|
450
|
400
|
500
|
648
|
720
|
3860
|
3.65*1.23*2.15
|
400GF
|
400
|
500
|
450
|
562.5
|
720
|
810
|
3800
|
3.65*1.23*2.15
|
400GF
|
400
|
500
|
450
|
562.5
|
720
|
810
|
3885
|
3.65*1.23*2.15
|
420GF
|
420
|
525
|
505
|
631.25
|
756
|
909
|
4310
|
3.85*1.53*2.27
|
520GF1
|
/
|
/
|
520
|
687.5
|
/
|
936
|
4400
|
3.65*1.23*2.15
|
460GF
|
460
|
575
|
520
|
650
|
828
|
936
|
4310
|
3.85*1.53*2.27
|
550GF1
|
/
|
/
|
550
|
700
|
/
|
990
|
4400
|
3.85*1.53*2.27
|
500GF
|
500
|
625
|
560
|
700
|
900
|
1008
|
6520
|
4.3*1.62*2.37
|
520GF
|
520
|
650
|
570
|
712.5
|
936
|
1026
|
4480
|
3.85*1.48*2.42
|
570GF
|
570
|
712.5
|
630
|
787.5
|
1026
|
1134
|
6580
|
4.4*1.75*2.48
|
580GF
|
580
|
725
|
640
|
800
|
1044
|
1152
|
6580
|
4.3*1.62*2.37
|
600GF1
|
600
|
750
|
660
|
825
|
1025
|
1134
|
4480
|
3.85*1.48*2.42
|
600GF
|
600
|
750
|
660
|
825
|
1080
|
1188
|
6580
|
4.4*1.75*2.48
|
640GF
|
640
|
800
|
710
|
887.5
|
1152
|
1278
|
6840
|
4.4*1.75*2.48
|
728GF
|
728
|
910
|
800
|
1000
|
1310.4
|
1440
|
6840
|
4.4*1.75*2.48
|
800GF
|
800
|
1000
|
880
|
1100
|
1440
|
1584
|
7375
|
4.4*1.75*2.48
|
1000GF1
|
/
|
/
|
1000
|
1250
|
/
|
1800
|
7500
|
4.46*1.83*2.55
|
1000GF
|
1000
|
1250
|
1100
|
1375
|
1800
|
1980
|
7700
|
4.6*2.01*2.56
|
1000GF
|
1000
|
1250
|
1100
|
1375
|
1800
|
1980
|
9210
|
5.12*2.04*2.6
|
1100GF
|
1100
|
1375
|
1320
|
1650
|
1980
|
2376
|
9570
|
5.6*2.14*2.64
|
1180GF
|
1180
|
1475
|
1320
|
1650
|
2124
|
2376
|
9570
|
5.6*2.14*2.64
|
1500GF1
|
/
|
/
|
1500
|
1875
|
/
|
2700
|
10070
|
5.8*2.14*2.64
|
|
|
|
|
5
|
|
|
|
|
|
發動機
Engine
|
發動機型
Engine Type
|
功率(主用)
Power(KW)
|
功率(備用)
Power(KW)
|
缸數
NoOf Cylinders
|
缸徑
*往返
Bore
/Stroks (MM)
|
排氣量
Exhaust Cspacity (L)
|
壓縮比
Compre
ssion Ratio
|
機油容量
Compre
ssion Ratio
|
燃油耗
Fuel Consu
mptio (G/KW.H)
|
燃油耗
Fuel Consumptio
(L/H)
|
調速方式
Type Of Governor
|
冷卻液容量(L)
Liquid coolind capacity
|
排放等級
Emission leveis
|
NT855-GA
|
231
|
254
|
6
|
140X152
|
14
|
15.0:1
|
36
|
199
|
55
|
電子設備調壓
|
62
|
無
|
MTA11-G2A
|
234
|
257
|
6
|
125X147
|
10.8
|
16.1:1
|
34
|
199
|
56
|
網上變頻調速
|
62
|
無
|
NTA855-G1
|
240
|
264
|
6
|
140X152
|
14
|
14.5:1
|
38.6
|
215
|
61.7
|
電子器件調壓
|
62
|
無
|
NTA855-G1A
|
264
|
291
|
6
|
140X152
|
14
|
15.0:1
|
38.6
|
177
|
56
|
智能變速
|
62
|
無
|
MTAA11-G3
|
282
|
310
|
6
|
125X147
|
10.8
|
15.0:1
|
36.7
|
204
|
69
|
電子控速
|
62
|
無
|
NTA855-G1B
|
284
|
321
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
36.7
|
204
|
69
|
電子設備控速
|
63
|
無
|
NTA855-G2
|
284
|
321
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
36.7
|
209
|
71.4
|
光電子可控硅調壓
|
63
|
無
|
NTA855-G2A
|
312
|
343
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
36.7
|
191.3
|
79.9
|
電子技術變頻調速
|
63
|
無
|
NTA855-G4
|
317
|
351
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
36
|
197.2
|
75.3
|
電子變速
|
63
|
無
|
NTAA855-G7
|
343
|
377
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
36
|
206.9
|
85.4
|
電子廠調節
|
69.8
|
無
|
KTA19-G2
|
336
|
369
|
6
|
159X159
|
19
|
14.5:1
|
37.9
|
210
|
85
|
光學調速器
|
165
|
無
|
QSNT-G3
|
358
|
392
|
6
|
140X152
|
14
|
16.7:1
|
38.6
|
205
|
82
|
電噴
|
165
|
國3
|
QSNT-G4X
|
407
|
448
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
28.4
|
204
|
99
|
電噴
|
165
|
無
|
NTAA855-G7A
|
/
|
407
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
36.7
|
200
|
89.2
|
光學變頻調速
|
69.8
|
無
|
KTA19-G3
|
403
|
448
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
205
|
98.2
|
電商調壓
|
165
|
無
|
KTA19-G3A
|
448
|
504
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
203
|
109
|
光學變速
|
165
|
無
|
KTA19-G4
|
448
|
504
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
203
|
109
|
智能調速器
|
165
|
無
|
KTAA19-G5
|
470
|
555
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
204
|
115
|
電子器材調速器
|
165
|
無
|
KTA19-G8
|
/
|
575
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
209
|
144
|
電子變速
|
165
|
無
|
KTAA19-G6
|
520
|
570
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
215
|
135
|
電子調速器
|
165
|
無
|
KTAA19-G6A
|
/
|
610
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
215
|
158.1
|
電子調壓
|
165
|
無
|
KT38-G
|
560
|
616
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
113.6
|
213
|
143
|
電子廠變頻調速
|
185
|
無
|
QSK19-G4
|
574
|
634
|
6
|
159X159
|
19
|
15.0:1
|
71.9
|
215
|
145
|
電噴
|
165
|
國3
|
KTA38-G1
|
634
|
701
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
151.4
|
215
|
163
|
電子設備變頻調速
|
185
|
無
|
KT38-GA
|
647
|
711
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
113.6
|
221
|
188
|
電子廠變速
|
185
|
無
|
QSK19-G11X
|
/
|
667
|
6
|
159X159
|
19
|
15.0:1
|
71.9
|
207
|
165
|
電噴
|
165
|
無
|
KTA38-G2
|
664
|
731
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
151.4
|
214
|
170
|
電子變頻調速
|
185
|
無
|
KTA38-G2B
|
711
|
790
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
151.4
|
200
|
170
|
網上調速器
|
185
|
無
|
KTA38-G2A
|
813
|
896
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
151.4
|
203
|
197.6
|
電子器材可控硅調壓
|
185
|
無
|
KTA38-G5
|
881
|
970
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
151.4
|
202
|
213
|
光電子調壓
|
185
|
無
|
KTA38-G9
|
/
|
1090
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
135.1
|
193
|
253
|
電商調速器
|
188
|
無
|
QSKTA38-G5
|
1107
|
1224
|
12
|
159X159
|
38
|
15.0:1
|
151.4
|
211
|
274
|
電噴
|
185
|
國3
|
KTA50-G3
|
1097
|
1227
|
16
|
159X159
|
50
|
13.9:1
|
178
|
202
|
266
|
手機調壓
|
188
|
無
|
KTA50-G8
|
1200
|
1429
|
16
|
159X159
|
50
|
13.9:1
|
178
|
205
|
289
|
電子變速
|
188
|
無
|
KTA50-GS8
|
1287
|
1429
|
16
|
159X159
|
50
|
13.9:1
|
204
|
204
|
309
|
電子廠變速
|
190
|
無
|
KTA50-G15
|
/
|
1656
|
16
|
159X159
|
50
|
13.9:1
|
204
|
205
|
405
|
電子調節
|
200
|
無
|
|
|
|
|
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
一、英泰/天津康明斯柴油車火力發電動制冷機組評述
英泰/東莞康明斯生產發高壓電空氣中能空氣中能熱泵要選用英泰YT(認證局明稱:種生活加大型無刷高壓發馬達、認證局號:ZL 2017 2 1164675.5;認證局明稱:種生活串聯結構式攪拌勵磁調節器調節器無刷電流高壓發馬達、認證局號:ZL 2012 1 0329653.5;認證局明稱:種生活串聯結構式攪拌勵磁調節器調節器無刷電流容缺高壓發馬達、認證局號:ZL 2012 1 0329652.0),生產發高壓電空氣中能空氣中能熱泵包括干勁強有力、作業相對穩定、風噪低、的排放低、手機配置豐厚、主動的化層次職業技藝性能。汽車發心理為風冷、煙粉塵增壓增壓、四沖程質量上乘歐美技藝研制,進氣為水對空氣中中冷式,直噴式重油體統。汽車發心理包括PT重油噴油體統及EFC電子設備調節器,部件汽車發心理包括電噴體統,重油汽車發心理的穩定調節率可輕松在0(恒速)至5%中間設計可建立遠路程實操調控及輕松建立主動的調控,力矩同歩激磁體統能使汽車發心理在擁有忽然間訪問時轉動速度降能短時間間隔內恢復功能,可按電機額定輸出輸出連續全載投資回報。汽車發心理5倍于國內自主研發機的大修理時間間隔長。
二、型號基本參數
英泰/重慶康明斯系列柴油發電機組
Chongqing cummins series diesel generator sets
|
機組
Genset
|
機組型號
Genset Model
|
電功率(主用)
|
電機功率(預備)
|
電流(主用)
Power(A)
|
電流(備用)
Power(A)
|
凈重
Net Weight (kg)
|
外形尺寸
Overall Dimensions L*W*H(m)
|
品牌
Brand
|
KW
|
KVA
|
KW
|
KVA
|
200GF
|
200
|
250
|
220
|
275
|
360
|
396
|
2320
|
3.2*1.0*1.8
|
英泰
/深圳康明斯
CHONGQING CUMMINS
|
200GF
|
200
|
250
|
220
|
275
|
360
|
396
|
2400
|
3.2*1.0*1.8
|
200GF
|
200
|
250
|
220
|
275
|
360
|
396
|
2400
|
3.2*1.0*1.8
|
220GF
|
220
|
275
|
250
|
312.5
|
396
|
450
|
2400
|
3.2*1.0*1.8
|
250GF
|
250
|
312.5
|
280
|
350
|
450
|
504
|
2500
|
3.2*1.0*1.8
|
250GF
|
250
|
312.5
|
280
|
350
|
450
|
504
|
2500
|
3.2*1.0*1.8
|
250GF
|
250
|
312.5
|
280
|
350
|
450
|
504
|
2500
|
3.2*1.0*1.8
|
275GF
|
275
|
343.75
|
300
|
375
|
495
|
540
|
2870
|
3.2*1.05*2.05
|
280GF
|
280
|
350
|
310
|
387.5
|
504
|
558
|
2870
|
3.4*1.05*2.05
|
300GF
|
300
|
375
|
330
|
412.5
|
540
|
594
|
2900
|
3.4*1.05*2.05
|
300GF
|
300
|
375
|
320
|
400
|
540
|
576
|
2870
|
3.4*1.05*2.05
|
320GF
|
320
|
400
|
350
|
437.5
|
576
|
630
|
2900
|
3.4*1.05*2.05
|
400GF1
|
/
|
/
|
400
|
500
|
/
|
720
|
2950
|
3.4*1.05*2.05
|
360GF1
|
/
|
/
|
360
|
450
|
/
|
648
|
3000
|
3.5*1.05*2.05
|
360GF
|
360
|
450
|
400
|
500
|
648
|
720
|
3860
|
3.65*1.23*2.15
|
400GF
|
400
|
500
|
450
|
562.5
|
720
|
810
|
3800
|
3.65*1.23*2.15
|
400GF
|
400
|
500
|
450
|
562.5
|
720
|
810
|
3885
|
3.65*1.23*2.15
|
420GF
|
420
|
525
|
505
|
631.25
|
756
|
909
|
4310
|
3.85*1.53*2.27
|
520GF1
|
/
|
/
|
520
|
687.5
|
/
|
936
|
4400
|
3.65*1.23*2.15
|
460GF
|
460
|
575
|
520
|
650
|
828
|
936
|
4310
|
3.85*1.53*2.27
|
550GF1
|
/
|
/
|
550
|
700
|
/
|
990
|
4400
|
3.85*1.53*2.27
|
500GF
|
500
|
625
|
560
|
700
|
900
|
1008
|
6520
|
4.3*1.62*2.37
|
520GF
|
520
|
650
|
570
|
712.5
|
936
|
1026
|
4480
|
3.85*1.48*2.42
|
570GF
|
570
|
712.5
|
630
|
787.5
|
1026
|
1134
|
6580
|
4.4*1.75*2.48
|
580GF
|
580
|
725
|
640
|
800
|
1044
|
1152
|
6580
|
4.3*1.62*2.37
|
600GF1
|
600
|
750
|
660
|
825
|
1025
|
1134
|
4480
|
3.85*1.48*2.42
|
600GF
|
600
|
750
|
660
|
825
|
1080
|
1188
|
6580
|
4.4*1.75*2.48
|
640GF
|
640
|
800
|
710
|
887.5
|
1152
|
1278
|
6840
|
4.4*1.75*2.48
|
728GF
|
728
|
910
|
800
|
1000
|
1310.4
|
1440
|
6840
|
4.4*1.75*2.48
|
800GF
|
800
|
1000
|
880
|
1100
|
1440
|
1584
|
7375
|
4.4*1.75*2.48
|
1000GF1
|
/
|
/
|
1000
|
1250
|
/
|
1800
|
7500
|
4.46*1.83*2.55
|
1000GF
|
1000
|
1250
|
1100
|
1375
|
1800
|
1980
|
7700
|
4.6*2.01*2.56
|
1000GF
|
1000
|
1250
|
1100
|
1375
|
1800
|
1980
|
9210
|
5.12*2.04*2.6
|
1100GF
|
1100
|
1375
|
1320
|
1650
|
1980
|
2376
|
9570
|
5.6*2.14*2.64
|
1180GF
|
1180
|
1475
|
1320
|
1650
|
2124
|
2376
|
9570
|
5.6*2.14*2.64
|
1500GF1
|
/
|
/
|
1500
|
1875
|
/
|
2700
|
10070
|
5.8*2.14*2.64
|
|
|
|
|
5
|
|
|
|
|
|
發動機
Engine
|
發動機型
Engine Type
|
功率(主用)
Power(KW)
|
功率(備用)
Power(KW)
|
缸數
NoOf Cylinders
|
缸徑
*行程安排
Bore
/Stroks (MM)
|
排氣量
Exhaust Cspacity (L)
|
壓縮比
Compre
ssion Ratio
|
機油容量
Compre
ssion Ratio
|
燃油耗
Fuel Consu
mptio (G/KW.H)
|
燃油耗
Fuel Consumptio
(L/H)
|
調速方式
Type Of Governor
|
冷卻液容量(L)
Liquid coolind capacity
|
排放等級
Emission leveis
|
NT855-GA
|
231
|
254
|
6
|
140X152
|
14
|
15.0:1
|
36
|
199
|
55
|
自動化變速
|
62
|
無
|
MTA11-G2A
|
234
|
257
|
6
|
125X147
|
10.8
|
16.1:1
|
34
|
199
|
56
|
電子器件變頻調速
|
62
|
無
|
NTA855-G1
|
240
|
264
|
6
|
140X152
|
14
|
14.5:1
|
38.6
|
215
|
61.7
|
電子器件可控硅調壓
|
62
|
無
|
NTA855-G1A
|
264
|
291
|
6
|
140X152
|
14
|
15.0:1
|
38.6
|
177
|
56
|
微電子調節
|
62
|
無
|
MTAA11-G3
|
282
|
310
|
6
|
125X147
|
10.8
|
15.0:1
|
36.7
|
204
|
69
|
電子為了滿足電子時代發展的需求,調壓
|
62
|
無
|
NTA855-G1B
|
284
|
321
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
36.7
|
204
|
69
|
電子器材調壓
|
63
|
無
|
NTA855-G2
|
284
|
321
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
36.7
|
209
|
71.4
|
電子廠調速器
|
63
|
無
|
NTA855-G2A
|
312
|
343
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
36.7
|
191.3
|
79.9
|
電子技術變速
|
63
|
無
|
NTA855-G4
|
317
|
351
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
36
|
197.2
|
75.3
|
自動化調速器
|
63
|
無
|
NTAA855-G7
|
343
|
377
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
36
|
206.9
|
85.4
|
光電調速器
|
69.8
|
無
|
KTA19-G2
|
336
|
369
|
6
|
159X159
|
19
|
14.5:1
|
37.9
|
210
|
85
|
電子技術調壓
|
165
|
無
|
QSNT-G3
|
358
|
392
|
6
|
140X152
|
14
|
16.7:1
|
38.6
|
205
|
82
|
電噴
|
165
|
國3
|
QSNT-G4X
|
407
|
448
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
28.4
|
204
|
99
|
電噴
|
165
|
無
|
NTAA855-G7A
|
/
|
407
|
6
|
140X152
|
14
|
14.0:1
|
36.7
|
200
|
89.2
|
電子為了滿足電子時代發展的需求,調速器
|
69.8
|
無
|
KTA19-G3
|
403
|
448
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
205
|
98.2
|
網絡控速
|
165
|
無
|
KTA19-G3A
|
448
|
504
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
203
|
109
|
光學可控硅調壓
|
165
|
無
|
KTA19-G4
|
448
|
504
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
203
|
109
|
電子變速
|
165
|
無
|
KTAA19-G5
|
470
|
555
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
204
|
115
|
光電子調速器
|
165
|
無
|
KTA19-G8
|
/
|
575
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
209
|
144
|
光電子變速
|
165
|
無
|
KTAA19-G6
|
520
|
570
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
215
|
135
|
微電子變速
|
165
|
無
|
KTAA19-G6A
|
/
|
610
|
6
|
159X159
|
19
|
13.9:1
|
37.9
|
215
|
158.1
|
手機變頻調速
|
165
|
無
|
KT38-G
|
560
|
616
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
113.6
|
213
|
143
|
電子技術調壓
|
185
|
無
|
QSK19-G4
|
574
|
634
|
6
|
159X159
|
19
|
15.0:1
|
71.9
|
215
|
145
|
電噴
|
165
|
國3
|
KTA38-G1
|
634
|
701
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
151.4
|
215
|
163
|
網絡調速器
|
185
|
無
|
KT38-GA
|
647
|
711
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
113.6
|
221
|
188
|
電子設備變速
|
185
|
無
|
QSK19-G11X
|
/
|
667
|
6
|
159X159
|
19
|
15.0:1
|
71.9
|
207
|
165
|
電噴
|
165
|
無
|
KTA38-G2
|
664
|
731
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
151.4
|
214
|
170
|
電商調速器
|
185
|
無
|
KTA38-G2B
|
711
|
790
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
151.4
|
200
|
170
|
電子為了滿足電子時代發展的需求,調節
|
185
|
無
|
KTA38-G2A
|
813
|
896
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
151.4
|
203
|
197.6
|
電子元器件調壓
|
185
|
無
|
KTA38-G5
|
881
|
970
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
151.4
|
202
|
213
|
電子元器件可控硅調壓
|
185
|
無
|
KTA38-G9
|
/
|
1090
|
12
|
159X159
|
38
|
14.5:1
|
135.1
|
193
|
253
|
電子設備變頻調速
|
188
|
無
|
QSKTA38-G5
|
1107
|
1224
|
12
|
159X159
|
38
|
15.0:1
|
151.4
|
211
|
274
|
電噴
|
185
|
國3
|
KTA50-G3
|
1097
|
1227
|
16
|
159X159
|
50
|
13.9:1
|
178
|
202
|
266
|
光電控速
|
188
|
無
|
KTA50-G8
|
1200
|
1429
|
16
|
159X159
|
50
|
13.9:1
|
178
|
205
|
289
|
電子調節
|
188
|
無
|
KTA50-GS8
|
1287
|
1429
|
16
|
159X159
|
50
|
13.9:1
|
204
|
204
|
309
|
智能電子調壓
|
190
|
無
|
KTA50-G15
|
/
|
1656
|
16
|
159X159
|
50
|
13.9:1
|
204
|
205
|
405
|
電子器件調速器
|
200
|
無
|
|
|
|
|
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|